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南漳剪叉升降平台租赁负载感应系统

作者:小编 来源: 日期:2020/9/7 10:23:00 人气:17 评论:0

一、使用应变式传感器的负载感应系统。

这类系统的优点在于称量精确、校准简单,故障率低,但造价成本略高。

类似于家用电子秤,系统的四个应变式压力传感器被分别安装在平台的四个角上,可精确地称量出平台负载的实际重量并通过相关显示仪器(分析仪)显示出来。捷尔杰ES系列剪刀车多采用此负载感应系统。

二、基于压力感应的负载感应系统。

这类系统的优点在于成本低,校准简易,但校准精度受限,在低温环境下略显不足。

这类系统的设计原理为:在举升油缸上加装一个压力变送器,通过测量举升油缸缸筒内一侧的压力,间接测量出平台上的载重。如遇超载,系统则会报警并切断所有动作。

然而,当设备在低温下运转时,液压油将变得更加黏稠,这使得活塞更难将液压油推出缸筒端以升高剪刀车。这种情况下,油缸缸筒端中的压力将会增大,负载感应系统则会误认为机器正在试图推举更大的重量,从而造成错误读数,进行机器过载判定并锁定操作。

针对以上问题,捷尔杰优化采用了“双压力、双通道传感器”的负载感应系统,让其在低温环境下被高效地应用。

所谓“双压力”,是在原有缸筒和活塞分别加装两个压力传感器,通过计算缸筒侧和活塞侧的压差,来减少在低温环境下发生错误读数的可能。

而“双通道”则是缸筒侧的传感器具有两个通道,这意味着通过一个通道来测量缸筒内的实际压力,另一个通道与第一个通道实时互相校验。

尽管增加了成本和设计的复杂度,但此类系统可以提升设备可靠性,以确保设备正常运行。

此外,基于压力的负载感应系统必须定期校准。在调校中,机器要让它的秤“归零”。对于大多数制造商而言,需要在平台上加载110%的负载。但这一点在工作现场很难实现,尤其是平台载重为450Kg的机器。

在出厂的时候都会进行检测,只有检测合格的设备才会出厂。而设备在运输的过程中,也会因为碰撞或者其它一些外界因素,会让设备产生一些不良的状况,客户验收设备的时候一定要注意看看有没有漏油或者异常的声音。而对于固定式的设备,往往没有办法做到测试,有些也只能做到部分测试,很多的时候我们很难会发现一些问题。但是固定式的设备一般由技术人员上门安装,在安装完毕后,也会由客户来验收,所以出现的问题基本都能解决掉。

设备在使用的前期也是一个问题和故障的高发期,由于各个部件都处于磨合的状态,所以很容易出现一些问题。常见的就是漏油的现象。这种现象在机器的使用初期和设备的易损件老化的时候容易出现。设备使用前期由于各个部件之间因为安装不合理,或者有此杂质东西就会导致设备 漏油。这个时候一定不能忽视,要注意检查设备的漏油位置及时的处理掉。如果是使用后期的话,一定要及时的一、使用应变式传感器的负载感应系统。  这类系统的优点在于称量精确、校准简单,故障率低,但造价成本略高。  类似于家用电子秤,系统的四个应变式压力传感器被分别安装在平台的四个角上,可精确地称量出平台负载的实际重量并通过相关显示仪器(分析仪)显示出来。捷尔杰ES系列剪刀车多采用此负载感应系统。  二、基于压力感应的负载感应系统。  这类系统的优点在于成本低,校准简易,但校准精度受限,在低温环境下略显不足。  这类系统的设计原理为:在举升油缸上加装一个压力变送器,通过测量举升油缸缸筒内一侧的压力,间接测量出平更换密封件。如果升降平台漏油量过大,也要及时的补充液压油。

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