宜昌至郑万高铁联络线

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7月23日下午，宜昌市发改委，市生态环境局，市铁路建设办公室会同伍家岗区政府，夷陵区政府，兴山县政府及相关职能部门，邀请项目沿线40名公众代表在伍家岗区伍家乡文体活动中心召开了宜昌至郑万高铁联络线环评公众参与会。

宜昌至郑万铁路联络线

2019年3月29日，新建宜昌至郑万高铁联络线项目获得中国铁路总公司、湖北省人民政府联合正式批复。新建线路自汉宜铁路宜昌东站引出，向西经小溪塔、下堡坪，接入郑万铁路兴山站，线路全长109.38公里，设计时速350公里/小时，估算总投资181.5亿元，建设工期5.5年。

工程范围：宜昌东站(含)至兴山站(含)

研究年度及运量近期2030年、远期2040年最大区段客流密度分别为1900万人/年、2450万人/年，客车对数分别为80对、101对/日。

主要技术标准高速铁路，双线，设计速度350公里/小时，正线线间距5.0米；最大坡度一般地段20‰，局部地段不大于30‰；最小曲线半径一般地段7000米、困难地段5500米；到发线有效长650米，CTCS-3列控系统，调度集中。

建设方案及主要工程内容新建线路自汉宜铁路宜昌东站引出，设金巴岭、闵家冲、杨家坊线路所后向西，经长岗岭设下堡坪站，引入郑万铁路兴山站，正线全长109.38公里。杨家塘线路所预留至沿江高铁荆门，方向直股贯通条件，金巴岭、闵家冲线路所预留襄常高速铁路直股贯通条件。

投资估算及建设工期本项目投资估算总额181.5亿元，其中：静态投资161.05亿元，建设期贷款利息10.28亿元，动车组购置费10亿元，铺底流动资金0.17亿元。建设工期5.5年。

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