复兴大道，是荆州第一条城市快速路，位于荆州市中心城区北侧。西起荆州区引江济汉渠，东至上海大道，全长23.9公里，总投资85亿。

作为一条全程无红绿灯的快速路，复兴大道采用了地面+高架的方式，相交道路都是上跨或者下穿。主线为双向6车道，辅线为双向4车道，是荆州市有史以来投资最大、标准最高的一条快速路。在湖北地级市中也是格局很高的一条标准城市快速路。

复兴大道在2018年初开工，2020年底建成通车，建设速度也是比较惊人的。如今通车接近一年，复兴大道的车流量已经极大地提升，高峰期部分路段还出现了拥堵现象，复兴大道不仅改变了城市格局，也改变了荆州人的出行方式。

但是复兴大道并不仅仅只有23公里，与复兴大道顺接开放大道，虽然暂时不是快速路标准，设置有红绿灯，但是路基宽度与复兴大道一致，可以视为复兴大道东延线。

复兴大道西延线，就是以引江济汉渠为界，继续向西延伸，未来的终点是新二广高速，但是这还是远期工程。

复兴大道西延线核心区段，位于荆州高新区，在今年9月份举行了开工仪式。核心区段道路全长约为2764m，红线宽70m（与复兴大道同标准），总投资4.58亿元。

近期建设地面主干道，建设内容包括道路工程、排水工程、强弱电工程、绿化工程、路灯照明工程以及道路交通工程等。亮点就是，这一段预留了远期建设高架桥的桥墩空间。待高新区具备一定的规模之后，将采取高架模式，提高通行效率。

11月中旬，复兴大道西延线建设取得了实质性进展，其控制性工程引江济汉渠发布了施工招标公告。复兴大道跨江汉运河桥，全长约700m，路幅宽度70m，标准为双向六车道+非机动车道+人非共板。

其中桥梁正线长度为344m ，采用主跨为75. 5+183+75. 5m双塔斜拉桥标准，预计将在2021年12月20日正式开工，工期900天（大约2年半），桥梁估算总投资2.6亿。

从引江济汉渠往西2.7公里，大概是现在高新区核心区最西侧的高科路附近。从高科路一直到上海大道，距离大概是30公里，这也将是荆州中心城区的横向框架。

目前复兴大道已经可以连通荆州火车站、荆州机场等交通枢纽，未来还将有荆州西站，成为荆州最重要的横向主干道。

但是单一的快速路对缓解城市拥堵起到的作用有限，下一步希望启动更多的快速路，尤其是纵向快速路，这样才能成网成环，为荆州建成大城市提供交通保障。

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