9月16日，连接江汉平原两大主要城市，荆门、荆州的新建荆荆铁路项目，在荆门市沙洋县十里铺镇李河村开工

新建荆门至荆州铁路项目是我省疫后重振灾后重建的第一个铁路开工项目，设计时速350公里，建设工期42个月，全线新（改）建荆门西站、沙洋西站、荆州站共3座车站。

该项目将解决荆门长期以来没有高铁的困境，建成后荆州、荆门两地来往仅需20分钟。

开工三个月后

荆荆铁路建设又传来新进展啦

现场：近两百人加班加点工作

在中国铁建大桥工程局集团有限公司荆门制梁场施工现场，只见一派忙碌的景象。

负责人朱相涛表示，荆门制梁场承担487榀箱梁（900吨/榀）制运架及桥面系施工任务，项目总工期一年零八个月。眼下，每天有近200人加班加点工作，40余台工程机械进行交叉作业，全力推进项目进度。

目前，荆门制梁场已完成大部分地面平整工作，砂石料仓、钢筋加工棚、搅拌站设备和材料均已进场。

进展：本月底前完成临建工作

在中国铁建大桥工程局集团有限公司荆门制梁场，目前面积3800平方米、高12米的钢筋加工棚已基本完工。等安装好相关设备，明年春节后可进行钢筋加工。

混凝土搅拌楼（高铁建设专用）11月初开始安装，用作预制箱梁，共有2个180型搅拌站机组，共计12个粉罐，每个24米高，每个可存储200吨原材料。根据要求，本月15日前全部搭建完成。

负责人朱相涛表示，目前，制梁场已总体完成80%左右，计划本月底前完成临建工作，明年1月20日前完成设备进场安装调试，1月31日前完成试验室、搅拌站及梁场整体验收。

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