5月26日，随着曲靖市麒麟至师宗阿岗至八大河高速公路建设指挥部指挥长冯家惠一声号令，在吊车的牵引下，一片重40吨钢箱梁缓缓落到既定位置，罗八高速公路土建一标马鞍山立交钢箱梁吊装任务全部完成。

施工过程中，马鞍山立交位置位于车水马龙的江召公路，作为连接云南与广西的出省主干道，受既有道路影响，车流量大，大型车多，车速快，运输和吊装难度非常大。如何确保交通正常运行和钢箱梁安全顺利架设给施工单位带来了巨大挑战。

为了确保钢箱梁安全顺利架设，在施工筹备期间，指挥部主动邀请行业内专家对钢箱梁吊装施工方案进行全面细致的评审，并提出合理化建议进行完善，确定了分段制作方案。

在保证生产质量方面，该钢箱梁均委托质量过硬、专业技术强的钢结构厂家进行生产制作，并由项目派驻一名技术人员全程盯控，确保原材料、结构尺寸、焊接质量合格，形成一套厂内加工制作、厂外运输、现场吊装合龙的标准化流程。

在解决钢箱梁运输及架设困难、交通疏导复杂等方面问题上，指挥部领导一方面深入现场，积极与设计单位沟通，及时协调解决施工技术难题；另一方面与当地交警、路政密切配合，现场勘查，编制了确实可行的交通疏导方案。吊装过程中，分多次分段吊装施工，错开车辆通行高峰期作业，严格遵守交通法规，确保了行人行车及施工安全。

最后一片钢箱梁吊装圆满成功，标志着罗八高速公路建设取得突破性进展，为全面通车奠定了坚实的基础。

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