建宁西路过江通道是距离南京长江大桥最近的一条过江通道。工程位于长江大桥和扬子江隧道之间，上距扬子江隧道约1.8公里，下距长江大桥约2.4公里。其建设将加密并完善区域过江通道，有效缓解跨江交通瓶颈，便捷江北新区与主城区的联系，加快江北新区发展，促进南京拥江发展、跨江融合, 构筑江南江北一体化协调发展的新格局。

近日，中铁十四局工人在建宁西路过江通道盾构始发井进行地连墙施工。建宁西路过江通道位于南京长江大桥和扬子江隧道之间，起自江北新区兴浦路与江北快速大道交叉处，沿兴浦路东侧向南跨越津浦铁路后，以隧道方案穿越长江。路线全长约6.8公里。江北段按城市快速路标准建设，设计速度80公里/小时，江中及江南段按城市主干道标准建设,设计速度60公里/小时。计划建设工期约5年。2018年年底开工，计划2023年完工。

长江五桥进入主桥合龙倒计时

南京长江第五大桥位于南京长江三桥下游约5公里处，起于宁合高速浦口五里桥互通，以三塔斜拉桥跨越主江，途经梅子洲落地，在夹江以隧道形式顺接已建成的江南青奥轴线及绕城公路，路线全长10.335公里。其中，跨长江大桥长约4.4公里，夹江隧道长约1.8公里，其余路段长约4.1公里。

2020年2月25日，南京长江五桥开始复工后主桥首段箱梁的吊装，4月8日、4月10日，南北边跨分别合龙。5月10日，南北塔分别吊装完成第十八段梁（倒数第三段梁）的吊装，中塔近日也将进行最后三节梁段的吊装，主桥合龙进入倒计时。