高速公路是城市之间重要的交通纽带，对区域的交通运输、社会经济发展等方面有非常显著的影响。

　　鄂咸高速长港特大桥段，正加紧建设中。

　　武鄂高速、大广高速与武黄高速纵横交错，在花湖互通相汇。

　　黄鄂高速横跨华容区，与武鄂高速相连。

　　高速公路，是经济社会发展的动脉！

　　站在全国高速公路地图前，只见路网密布，延伸到高原，延伸到深山，延伸到大海。

　　放大地图，长江之滨、鄂东南处，鄂州高速公路网历历在目，武黄高速、武鄂高速、黄鄂高速、大广高速呈“井”字型分布，穿插鄂州。

　　1991年2月，鄂东南交通史上一个里程碑式的时间节点。这一年这一月，有着“楚天第一路”之称的武黄高速公路正式通车。它犹如一条绸带密切了鄂东南地区之间的联系，为加快湖北经济建设发挥了重要作用。鄂州由此乘着“便车”走进高速公路时代，到武汉、去黄石，一小时生活圈逐渐形成。

　　“武黄高速公路开通的第一天，我就去路上跑了一圈，那个速度真是让人既激动又兴奋！”一位老司机如是描述了当时的心情。

　　由此，鄂州高速公路发展翻开崭新一页。

　　2012年12月底，武鄂高速公路正式建成通车。其起于武汉左岭，止于鄂州花湖，经葛店开发区，华容区华容镇、蒲团乡，鄂城区杜山镇、泽林镇、花湖开发区，与大广高速公路、沪渝高速公路相接。

　　2014年6月，黄鄂高速公路正式建成通车。其全长41.4公里，起点接上海－武汉高速公路，终点接武鄂高速公路，成为连接武鄂、大广、沪鄂3条高速公路的纽带。项目建成后，黄冈、鄂州与武汉的车程由一个多小时缩短至半小时，黄冈、鄂州、武汉同城化步伐进一步加快。

　　2015年底，全线贯通的大广高速有5.4公里穿过鄂州境内。

　　大道如虹势如飞。回顾鄂州高速公路的发展，武黄高速、武鄂高速、黄鄂高速、大广高速陆续建成通车，突破了制约鄂州发展的交通瓶颈，大大促进了鄂州与外界互联互通，推动了鄂州经济社会快速健康发展。

　　现在，每逢节假日或周末，邀上亲朋好友，三五成群自驾游，已成为鄂州市民生活的常态。今年“五一”，住在落驾坪社区的张先生驾车带着全家人到黄石东方山风景区游玩，车程花了不到1个小时。他说：“高速伴我行，一路都是好心情。”

　　“井”字型高速路网的形成不是句号，而是又一个新的开篇！

　　2016年，鄂咸高速公路开工建设，道路全长63.29公里，与黄鄂高速公路和武鄂高速公路相接，下穿武黄城际铁路，跨武黄高速公路，经长港、东沟、沼山、太和，与已建的武汉城市圈环线高速公路黄石至咸宁段相接。项目预计2020年建成通车，届时，鄂州所有县级区将通达高速公路。

　　翻开高速公路建设计划，4条高速公路以及相应的新交通网络历历在目：武汉至阳新高速公路（鄂州段）、武汉新港高速公路（鄂州段）、鄂州机场高速公路、鄂州长江大桥及接线工程。鄂州高速公路快马加鞭，将迎来发展的春天。

　　随着高速公路网络主骨架的全面拉通，鄂州区域的连通能力将进一步增强。省内，黄石、咸宁、武汉可在一小时左右直达。省外，到达湖南、江西、安徽、河南等省境内，车程约在3小时以内甚至更短。

　　玉带飞舞山水间，地如琵琶路似弦。今天的鄂州，路宽道阔，坦途四通，大气磅礴，前景可期！

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