这座长江大桥名叫“武汉杨泗港长江大桥”，它修建在武汉白沙洲大桥和鹦鹉洲大桥之间，它是武汉境内的第十座长江大桥，大桥起点在汉阳国博立交，从汉阳汉新大道跨鹦鹉大道、滨江大道过江，武昌岸跨过八铺街堤、武金堤后，止于八坦立交，武汉杨泗港长江大桥的总长大约为4.32公里，它还是武汉的第一座双层公路桥。上下两层都将是用来走汽车的。

杨泗港长江大桥将会有12条汽车道，它是一座双层悬索桥，主跨达到1700米，凭借着1700米的主跨杨泗港长江大桥成为了国内第一，世界第二大跨度的双层悬索桥，这座大桥的总投资约80.34亿元，大桥在2014年12月3日就开始修建了，预计将会在2019年的9月份可以通车了，上层设计为城市快速路，双向6车道，行车时速80公里；下层设计为城市主干道，双向6车道，行车时速60公里，两侧设非机动车道及人行观光道。

随着这座长江大桥的修建通车之后，将会很大程度上的缓解了武汉的过江压力了，可以很大程度上的减轻武汉白沙洲大桥和鹦鹉洲大桥的交通压力，更加的完善了武汉的交通网络，将武汉三镇中的汉阳区和武昌区更加紧密地连接在一起了。

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