9月6日，省交通运输厅统计显示，截至8月底全省完成公路、水路交通固定资产投资700.3亿元，占年度目标的70.0%，同比增长19.2%，投资额位居全国第8，在中部地区排名第1。

交通，经济重振的先行军。今年来，湖北省交通建设“开局漂亮”，投资等各项指标均超额完成，多式联运、打通瓶颈路、危桥改造等取得新突破，多项主要指标进入全国第一方阵。

重点项目提速

地下10多米深的电站厂房，直径六七米的转子、定子等已安装到位，机组中直径7.4米的转轴，为国内同类机组中最大直径的转轴……

这是湖北日报全媒记者在汉江雅口航运枢纽看到的一幕。总投资33.5亿元雅口航运枢纽是我省重点水运投资项目，目前正冲刺国庆前后首台机组并网发电。

1月22日，武汉、荆州、宜昌、襄阳等会场战鼓声声，率先在全省集中开工重大交通运输项目，比去年提前3个月，项目投资规模也创出新纪录，111个项目总投资达736亿元。

把疫情造成的损失补回来！我省交通部门以“开局就是决战、起步就是冲刺”的精神状态抓开工，实干中见速度。

聚焦重点领域、重点项目，资金下达更早、更快、更精准。据统计，我省上半年累计下达交通建设资金112.57亿元，顺利实现“开局漂亮”。眼下的高速公路、普通公路以及港航等建设项目，正在鼓足干劲跑出加速度，冲刺千亿交通投资目标，实现交通建设“全年精彩”。

补短板惠民生

倒水河大桥边，搅拌车穿梭，数十名工人正在现浇梁。6台黄色塔吊舞动，一个个桥墩矗立500米宽的河面。

中铁十七局项目总工张维介绍，G347武汉新洲段（内园滩至红岭）改建工程全长17公里，几乎是在鱼塘上修路，倒水河大桥正冲刺年内合龙，整个工程明年底完工。

这是武汉城市圈合力打通22条瓶颈路的一个缩影。22条瓶颈路段共计500多公里，目前近七成路段已动工建设，余下的公路也有望于年底开工，所有工程最迟于2024年底完工。

能早则早，能快则快，交通补短板推动实。据介绍，目前全省交通补短板工程储备公路水路项目375个，累计已完成前期工作315个、开工282个，项目开工率为75.2%。通山至武宁高速公路湖北段等高速公路项目、G348宜昌城区至三峡坝区公路等国省干线项目、宜昌港枝江港区中石化油库码头工程等水运项目、兴山公铁换乘站等站场项目实现全面开工。

加速织密交通网，促经济惠民生。一座座民心桥，让群众获得感满满。去年启动的全省三年消危行动，截至8月底，已累计实施危桥改造2487座，其中完工1666座，在建821座。

路，修到群众心坎里。截至8月底，湖北省完成一级公路277.8公里、二级公路567.5公里，分别占年度目标55.6%、81.1%。新改建农村公路9215.8公里，持续开展美丽农村路创建。

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